上一年造车花了67亿元，卢伟冰称小米轿车“有点贵”，雷军也说“不会太廉价”

发布时间：2025-05-19　点此：836次

我国商报（记者雷珂馨）小米轿车的价格再次引发商场重视。3月19日，小米集团总裁卢伟冰针对定价问题表明：“小米SU7会有点贵，但信任咱们看完3月28日的发布会后会认可这一定价。”

备受重视的小米轿车SU7，究竟能贵到哪儿？

小米集团办公大楼。（图片由CNSPHOTO供给）

小米2023年造车花费达67亿元

3月19日，小米集团发布2023年第四季度和全年财报。财报显现，2023年，小米集团继续推动“人车家全生态”战略，研制投入为191亿元，同比添加19.2%，研制人员总数达17800人。2023年全年，小米集团在以轿车为主的立异事务上的费用添加至67亿元，其间第四季度费用为24亿元。

2021年3月，小米集团创始人、董事长雷军宣告小米行将造车，方案首期投入100亿元，未来10年投入100亿美元。关于小米轿车SU7的价格，雷军曾多次表明“不会太廉价”。

在2023年12月举办的小米轿车技术发布会上，雷军着重：“不要喊9万9了，不或许的！凡是有这种体现和装备的，都得40万以上！所以14万9也不必再讲了，仍是要尊重一下科技啊！”

本年1月，小米轿车在官微上发布雷军对网友“小米轿车100问”的答复，雷军表明，小米轿车“贵有贵的有理由，有决心在50万以内没有对手。”

近期，雷军再次对小米轿车的价格宣布观念，称“小米SU7全体装备满足丰厚，所以本钱很高，像网友们喊的99000元、149000元乃至199000元，我觉得都是在恶作剧，小米SU7定价或许的确会有点贵。”

卢伟冰在此次财报会上也表明，小米轿车SU7的定价较高。但他称，在看过新车发布会后，咱们会了解并承受这一定价。

现在来看，小米轿车对这款新车的人气充满决心。据卢伟冰介绍，在雷军发布了预定到店品鉴的微博后，一天之内预定到店试驾人数添加近10万，其间部分单店的预定人数也超越1万。

型号为BJ7000MBEVR2的小米轿车右部相片。（图片源自工信部网站）

小米轿车定调走高端道路

关于“小米的榜首辆车，对标什么车”的问题，雷军曾表明：“小米SU7没有精确的对标车辆。在驾驭性等机械本质上，咱们希望能比美保时捷Taycan Turbo；在智能化上，咱们希望能比美特斯拉Model S。”

卢伟冰表明：“小米轿车SU7是一辆C级高功能生态科技轿车，功能、装备和体会都十分超卓。小米的阶段性方针是进入纯电豪华轿车单款产品的前三名，但与销量比较，小米更关怀用户的体会和口碑。”

作为参阅，包含特斯拉、问界、极氪等新能源车企的中高端产品线，车型价格在20万—50万元之间。详细来看，问界M7的指导价为24.98万—32.98万元、问界M9的指导价为46.98万—56.98万元；特斯拉Model 3的指导价为24.59万—28.59万元、Model Y的指导价为25.89万—36.39万元；极氪001的指导价为26.9万—32.9万元。

除造车自身的难度之外，小米轿车还要面对轿车商场“价格战”的压力。

在比亚迪提出“电比油低”的标语后，部分车企跟从比亚迪的脚步敞开降价形式，下调后价格会集在10万—20万元区间，让“价格战”热度不断上升。

新能源轿车新产品的定价也不断下探至10万元左右。例如，比亚迪的驱逐舰05荣耀版车型指导价为7.98万—12.88万元、长安启源A07起价格为13.59万元。近期，小鹏轿车董事长、CEO何小鹏也表明“将推出10万—15万元等级的A级轿车”，直接剑指10万元级轿车商场。

在此布景下，迟迟未发布价格的小米轿车成为职业热议的焦点。对此，雷军表明：“最近不少朋友都在问，现在的职业竞赛十分剧烈，小米轿车有决心翻开商场吗？当然有决心，由于，咱们是小米轿车，咱们现已做好了充沛的预备。”

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